Manual de entrenamiento con el señuelo mecánico
En la época en la que vivimos, por desgracia, con tanta normativa y restricciones, a lo que se suma la escasez de caza en algunas zonas, nos llevan a tener que modernizar las formas de entrenamiento de nuestras aves de presa.
Aunque soy partidario de que para nuestra ave, el mejor entrenamiento que le podemos ofrecer es la practica diaria de la caza sobre presas salvajes, no debemos menospreciar esta otra forma de entrenamiento.
Con este instrumento nuestra ave puede adquirir una forma física increíble durante todo el año, eludiendo las restricciones antes mencionadas sobre vedas y terrenos apropiados para el entrenamiento, así como el gasto que supone la adquisición de los correspondiente escapes y la efectividad de estos como es el caso de los preciados conejos. La experiencia me ha demostrado que las aves que he entrenado con el señuelo mecánico se han convertido en culturistas, teniendo una forma física increíble, característica que a la hora de practicar la caza han podido evidenciar capturando con majestuosidad la presa.
Principalmente, este artilugio lo utilizaremos como un método de entrenamiento, no como un sustituto de la caza, conllevándonos a no confundir el señuelo con la liebre o el conejo. Podríamos comparar con el stook en altanería, utilizado para potenciar la agresividad y muscular a nuestro halcón.
Este entrenamiento lo encaminaremos para obtener de nuestra ave un mayor rendimiento y satisfacciones en esas jornadas de caza que tantos sueños nos acompañan, realizando lances poderosos y que hacen de la cetrería sea una droga de la que nos cuesta deshabituarnos.
Por mediación del señuelo mecánico vamos a obtener un ave poderosa, capaz de realizar lances rápidos, a piezas a largas distancias, pudiendo estirar una jornada de caza tras múltiples capturas, además de poder participar de una forma competitiva en los campeonatos de esta modalidad que ya están haciendo acto de presencia en los programas de competición en nuestro país.
El señuelo mecánico
Esta basado en el utilizado por los galgeros para el entrenamiento de sus perros. En las últimas décadas podemos ver la utilización de este señuelo mecánico por los ingleses, utilizando un motor de arranque de un automóvil y de freno unas zapatas de goma. En estos casos dependíamos de una batería o del coche próximo a nosotros.
También Frank L. Beebe hace referencia a él en su libro “The Copmpleat Falconer” como método de entrenamiento, limitado este por ser un diseño de los años 90 y sin el mando y el control de velocidad.
En nuestro caso se trata de un señuelo de altas prestaciones y especialmente diseñado para obtener un mejor rendimiento y facilitar su utilización por el cetrero.
Sus principales características son:
- Autonomía de movimiento y fácil transporte.
- Recorrido del señuelo de hasta 400 m.
- Velocidad regulable en todo momento de 0 a 85km/h.
- Mando a distancia con un alcance superior a los 2 km.
- Embrague de emergencia
- Cargador de baterías del mando sin conexión a la red
- Cargador rápido de las baterías. Autonomía para 80 lances.
Todas estas características hacen del señuelo mecánico el aparato ideal para el entrenamiento de nuestras aves.
Introducción al señuelo
El señuelo incluido es de piel de conejo curtida y en su interior tiene un forro de piel para hacerlo más duradero. El peso del señuelo es de cierta importancia ya que al tener que ser arrastrado nos puede limitar la velocidad siendo su peso ideal entre 350 y 500 gr. aproximadamente.
En el caso de utilizar un señuelo para pequeñas aves limitaremos la velocidad a la mitad de su potencia para que esta no sea excesiva durante los entrenamientos.
Existe un modelo de señuelo que lleva incorporado un sistema eléctrico que cuando es capturado emite los chillidos de la liebre. ( se trata de un extra).
Según la especie de ave que deseemos entrenar ajustaremos el embrague del equipo, en función del peso de esta, siendo de gran importancia realizar este paso para pequeñas aves como gavilanes, pues si por error, después de la captura no realizáramos la parada, el ave seria arrastrada. Para el caso de harris y azores, se puede fijar el embrague al máximo pues esta calculado para actuar con un peso adicional del señuelo de 1kg., evitando de esta forma, los posibles atranques por enganches en ramas, etc. y simulando la pelea del animal (desarrollado mas adelante).
El primer paso a la hora de empezar muestro trabajo de entrenamiento es el introducir al ave al señuelo, cosa fácil, pues el movimiento que produce el señuelo en marcha es realmente atractivo para el ave, invitando a esta a realizar su captura. Esto no quiere decir que simplemente con enseñárselo es suficiente, sino que tendremos que tener a nuestra ave en yarak (óptimamente templado para la caza), a una distancia entre 5 a 10 metros, a una velocidad de 4. y con salida pico al viento.
En ningún momento lazaremos al ave, sino que esperaremos a su propia salida.
Es indispensable no detener la carrera hasta que nuestro pájaro realice la captura, pues una parada repentina del señuelo puede hacer que lo rechace, para lo que extenderemos la línea unos 50metros como mínimo, ofreciéndole así un buen recorrido.
Podemos llegar a introducir al ave incluso en el inicio de su amansamiento, para lo que fijaremos una línea de seguridad a lo largo del recorrido del señuelo donde irá asegurado el pájaro, por si este rechazara su captura poder hacernos con el.
Procederemos de igual forma que si se tratara de introducir a nuestra ave a la Lúa. Esta primera captura se la premiaremos con su gorga, pero siempre y desde el primer día iniciaremos al ave para que realice el cambio del señuelo por una picadita.
Cambio
Una vez nuestro pájaro ha realizado la captura del señuelo procederemos de la siguiente forma:
En las primera sesiones dejaremos que tome bien el señuelo, incluso tardaremos en entrarle para que no intente arrástralo (de producirse este arrastre, lo impediremos pisando la línea).
Su comportamiento será cubrirlo, entonces, nos aproximaremos a él, llevando preparada la mitad de su gorga, y al tiempo que pisamos el señuelo, le ofreceremos esta a una distancia suficiente para al alcanzarla tenga que soltar el señuelo.
Cuando ha hecho el cambio, desengancharemos el señuelo y lo guardaremos. Una vez halla terminado de comer la mitad de la gorga, lo llamaremos al puño con el resto la gorga o lo recogemos con esta del suelo.
En próximas capturas iremos reduciendo la cantidad de comida que le ofrecemos para el cambio, hasta que realice el cambio por una sla picada.
Esta forma de actuar nos facilitara un buen cambio de la presa y acostumbraremos al ave a que después de la captura viene su recompensa, pudiendo así estirar el trabajo de entrenamiento a distintos lances.
En días sucesivos procederemos de igual forma, pero aumentaremos la distancia de salida de esos 5 a 10m, o de 5 en 5 metros o incluso si vemos que la actitud del pájaro es la adecuada en espacios de 15 a 20 metros. Cambiaremos también la orientación y el lugar, siendo de importancia buscar siempre una cobertura diferente para el señuelo, para que no se lo aprenda. Lo más adecuado serán las matas propias del terreno.
No queramos correr y pensemos en aumentar ya la velocidad, un poco de paciencia que todo llegará, es fundamental que afiancemos bien su querencia al señuelo, y para ello es importante no desmoralizarlo al principio.
Una vez tengamos ya conseguido una distancia de unos 45 o 50 metros, en sesiones sucesivas le realizaremos ya no solamente un lance, sino que procederemos a sacarlo la primera vez con una picada y realizaremos un segundo lance.
Estos primeros pasos nos permitirán graduar el temple del pájaro y ganarle unos gramos, pues ya tiene la confianza sobre el señuelo y su recompensa.
En sucesivas sesiones vamos a aumentarle la velocidad del señuelo, podemos incrementar 1 o 1,5 puntos la velocidad, pero tendremos en cuenta que la distancia de salida sean los 10 primeros metros.
Series progresivas
Ya introducido nuestra ave en el señuelo, iniciaremos el entrenamiento, realizándole series progresivas aumentando la distancia de salida y la velocidad del señuelo. Iniciaremos con dos o tres tiras diarias hasta llegar a realizarle 5 tiras diarias y progresivas, incrementándole la distancia y la velocidad. Os recomiendo que de vez en cuando le premiéis en su primera tira para afianzarle el señuelo y para estimularla. Normalmente premio esa salida a larga distancia +/- 150 metros y un buen aletear hasta la captura.
En este punto debemos observar que nuestra ave por el ejercicio realizado va admitiendo el incremento de su peso, en procesos de entrenamiento su alimentación debe consistir en carnes de alto valor proteico como puede ser la pechuga de paloma.
A partir de este momento iremos estirando a nuestra ave tanto como nos permita, es decir buscaremos de ella una salida rápida y un aleteo continuo. De no ser así procederemos de la siguiente forma:
Sin parar de batir alas
El motivo por el que nuestro pájaro puede para de dar alas tras la presa es por dos motivos fundamentalmente:
El primero, pues ve como este es una captura fácil y no se esfuerza en cuyo caso y gracias al control de velocidad podremos realizar una aceleración repentina y llegar a retirárselo de sus proximidad y ese día castigarlo sin otra opción, tendrá el resto de día y noche para pensarse el porque de ese escape de su señuelo. Esta técnica suelo utilizarlo cuando por algún motivo no deseado, he obtenido un incremento de peso sobre mi ave.
O por todo lo contrario que sea ante el abandono por verlo demasiado difícil, en cuyo caso actuaremos produciendo una parada brusca el señuelo invitándole a continuar con la persecución, pero nunca dejando que lo capture en esa parada, sino que le aumentaremos la velocidad aunque a una inferior de la inicial, incluso si hiciera falta produciríamos distintas paradas para estimularlo.
Todo esto nos hace que siempre utilicemos una velocidad que podamos aumentar y disminuir, ya llegaremos al punto que nuestra ave no deje de dar alas durante un recorrido de 300m y a máxima velocidad.
Normalmente como mantenimiento de entrenamiento les realizo las siguientes rutinas,
Lunes, Miércoles, Viernes:
3 tiras de larga salida y recorrido, salida de mas de 100m, y recorrido de 300m, (distancia que nunca llega a recorrer pues suele ser capturado) velocidad 7 o 8.
Martes, Jueves y Sábado :
5 tiras de intensidad, distancia de salida muy corta 15 a 20 m, y máxima velocidad.
Siempre sin olvidar que el día que esta subido de peso o flojo por algún motivo pues ellos tienen días como nosotros se le premiara o se le castigara según corresponda.
Esto no quiere decir que este planning sea el más adecuado, sino que cada uno lo adapte a sus intenciones y fin.
Quiebros
Otra modalidad de musculación es por mediación de quiebros para lo cual necesitaremos de los correspondientes adaptadores y de un tiempo de manejo de la velocidad del señuelo, recomendándolo como un segundo grado de entrenamiento,
Con los adaptadores de quiebros (opcional) podemos realizar distintos quiebros en la trayectoria del recorrido llegando a realizar el de 180 grados.
Para su colocación tendremos que tener en cuenta que la línea se mantenga tensa para que no se escape de los adoptadores y se produzca un atranque.
Es aconsejable, según velocidad, mantener una distancias mínimas entre un adaptador de quiebro y otro, ya que con altas velocidades el señuelo puede engancharse el un adaptador cercano en lugar de hacerlo en el que tiene a continuación.
Correcto incorrecto
El giro de 180 grados es muy útil para utilizarlo con el modelo básico, pues la salida del señuelo se realiza desde el lugar donde situemos la caja, pudiendo así ser utilizado por una sola persona.
Entrenamiento
Empezaremos realizándole a la trayectoria un quiebro, pero para que el ave no realice los recortes, deberemos tener un control sobre el controlador de velocidad para llevar al pájaro lo mas pegado posible sobre el señuelo y de esta forma, forzar al ave a realizar el quiebro rápidamente.
No le repetiremos el recorrido, pues estos se lo aprenden rápidamente y realizan el correspondiente recorte, incluso podemos realizarle el giro de 180º que supone un increíble cambio de dirección y de esfuerzo para el ave (llegando el ave a realizar un pico hacia arriba para continuar con el ataque.)
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